检修消缺两不误

     自新年假期结束后，机控班一组成员便开始#2机A修的检修工作。时间紧，任务重，时常面临双线作战的不利局面。

因#2机A修高压缸返厂的工作安排，热工人员需在机务人员施工前拆除汽轮机及轴系各类测点。组内成员仅用一天时间便拆除主汽门及调门上的各类接线盒及电磁阀，轴系外部TSI系统各类测点拆除同时进行，五名成员秉承主动靠前的工作态度，尽量缩短工作时长，不耽误机务专业汽轮机检修工作的进行。

一组成员负责一期两台机组的日常维护工作，两台机组已投产十三年，各类执行机构定位器及热工设备已到寿命期，缺陷条目不断增加，恰逢冬奥会期间，保电工作压力巨大。在大修工作之余，组内成员高质量完成#1机冷再至辅汽电动门和五抽电动门及除氧器上水调门等一系列#1机保电消缺任务。同时，#3、#4两套海淡在极寒条件下紧急启动，组内成员驻守海淡，圆满完成两套海淡的启动配合工作。

大修工作开工以来，机控班多名员工均主动放弃夜班调休时间，相信在全体成员的不断付出辛勤工作下，#2机检修任务定能胜利完成。（热控机控班 路遥 供稿）